Karosserie und Verkleidung spachteln: Unterschied zwischen den Versionen
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Nähert man sich dem Finish bei der letzten Spachtelschicht, sollte man hingegen mit feinerem Schleifpapier arbeiten, denn auch hier gilt die Regel: Alles was man fühlen kann, wird man später sehen! Deshhalb sollte man Schleifriefen etc. unbedingt vermeiden. | Nähert man sich dem Finish bei der letzten Spachtelschicht, sollte man hingegen mit feinerem Schleifpapier arbeiten, denn auch hier gilt die Regel: Alles was man fühlen kann, wird man später sehen! Deshhalb sollte man Schleifriefen etc. unbedingt vermeiden. | ||
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| + | Die Verwendung eines -unter Umständen auch in Größe und Form angepassten- Schleifblocks erleichtert das Schleifen von größeren Flächen und verhindert, auch bei kleinen Flächen, die Bildung von ungewollten Kanten und Riefen zuverlässig. | ||
