Rahmen lackieren: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DesmopediA
| Zeile 72: | Zeile 72: | ||
Nun kommt das Finish! Dazu wird vorsichtig Nassschleifpapier (1000/2000) eingesetzt. Bearbeitet werden damit alle grundierten Flächen und der entstandene Sprühnebel. Bei der Gelegenheit kann nochmals der gesamte Rahmen abgetastet und kontrolliert werden. | Nun kommt das Finish! Dazu wird vorsichtig Nassschleifpapier (1000/2000) eingesetzt. Bearbeitet werden damit alle grundierten Flächen und der entstandene Sprühnebel. Bei der Gelegenheit kann nochmals der gesamte Rahmen abgetastet und kontrolliert werden. | ||
| − | + | <!-- Seiteninformation --> | |
| + | {| style="border:1px solid red" width=100% | ||
| + | |[[Bild:Schild_Info.png|40px|Wichtiger Hinweis]] Wichtiger Hinweis: | ||
| + | |} | ||
<font color=red>Jede Unebenheit, die man auf dem Lack fühlen kann, wird man später auch sehen! An grundierten Stellen darf der Finger beim Drüberfahren nicht gebremst werden. Grundierte Stellen dürfen nicht spürbar sein! Sprühnebel der Grundierung muß gänzlich entfernt werden, sonst bilden sich später sogenannte "Silikonkrater".</font> | <font color=red>Jede Unebenheit, die man auf dem Lack fühlen kann, wird man später auch sehen! An grundierten Stellen darf der Finger beim Drüberfahren nicht gebremst werden. Grundierte Stellen dürfen nicht spürbar sein! Sprühnebel der Grundierung muß gänzlich entfernt werden, sonst bilden sich später sogenannte "Silikonkrater".</font> | ||
