Abgas-Untersuchung-Kraftrad (AUK): Unterschied zwischen den Versionen
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| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 749 R || H5, O1/AG || 161 || 748 || 87 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 749R.jpg| 100 px]] | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 749 R || H5, O1/AG || 161 || 748 || 87 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 749R.jpg| 100 px]] | ||
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| − | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 Mono/Bipo || H4, OO/AA-AB || 143 || 998 || 91 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | + | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 Mono/Bipo || H4, OO/AA-AB || 143 || 998 || 91 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 999 H4.jpg| 100 px]] |
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| − | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 S Mono/Bipo || H4, OO/AE-AF || 145 || 998 || 100 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | + | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 S Mono/Bipo || H4, OO/AE-AF || 145 || 998 || 100 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 999S H4.jpg| 100 px]] |
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| − | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 R || H4, OO/AM || 152 || 999 || 102 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | + | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 R || H4, OO/AM || 152 || 999 || 102 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 999R H4.jpg| 100 px]] |
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| − | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 R || H4, O1/AA || 163 || 999 || 106 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | + | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 999 R || H4, O1/AA || 163 || 999 || 106 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 999R H4 01-AA.jpg| 100 px]] |
