Abgas-Untersuchung-Kraftrad (AUK): Unterschied zwischen den Versionen
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| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 916 SPS || H1 Ausf. SPS || 000000 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 916H1 SPS.jpg| 100 px]] | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 916 SPS || H1 Ausf. SPS || 000000 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 916H1 SPS.jpg| 100 px]] | ||
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| − | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 Mono/Bipo || H2, OO/AA, AB || 113 || 996 || 83 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | + | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 Mono/Bipo || H2, OO/AA, AB || 113 || 996 || 83 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 996 H2.jpg| 100 px]] |
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| − | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 S Mono/Bipo || H1, OO/AA, AC || 124 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | + | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 S Mono/Bipo || H1, OO/AA, AC || 124 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 || [[Datei:AUK 996 S.jpg| 100 px]] |
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| Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 SPS || H1, OO/AA || 000000 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | | Kraftrad o. LB. || Ducati || 4042 || 996 SPS || H1, OO/AA || 000000 || 996 || 94 || Otto || - || - || - || 1000-1200 || min. 80°C || Ölschauglas || 4,5 | ||
