Anzugsmomente 900SS 1991-1998: Unterschied zwischen den Versionen
Aus DesmopediA
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! width="225px" | Anwendung !! width="225px" | Gewinde !! width="225px" | Nm !! width="225px" | Anmerkung | ! width="225px" | Anwendung !! width="225px" | Gewinde !! width="225px" | Nm !! width="225px" | Anmerkung | ||
|- | |- | ||
− | | '''Motor''' | + | | colspan="4" |'''Motor''' |
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| Schrauben für Getriebelagerplättchen || 6X1 || 7,8 - 8,9 || Loctite 222 | | Schrauben für Getriebelagerplättchen || 6X1 || 7,8 - 8,9 || Loctite 222 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Bypass-Stöpsel || 18X1,5 || 39,2 - 44,1 || Loctite 222 |
|- | |- | ||
| Stopfen für Kabelführung der Zündung || 22X1,5 || 39,2 - 44,1 || Loctite 222 | | Stopfen für Kabelführung der Zündung || 22X1,5 || 39,2 - 44,1 || Loctite 222 | ||
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| Nippel des Kühlers || 14X1,5 || 16,9 || Loctite 222 | | Nippel des Kühlers || 14X1,5 || 16,9 || Loctite 222 | ||
|- | |- | ||
− | | '''Rahmen''' | + | | colspan="4" | '''Rahmen''' |
|- | |- | ||
| Feststellschraube für Vorderradbolzen || 8X1,25 || 22,6 - 24,5 || | | Feststellschraube für Vorderradbolzen || 8X1,25 || 22,6 - 24,5 || | ||
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|- | |- | ||
| Bremsschlauch ohne Dichtung || 10X1 || 9 - 13 || | | Bremsschlauch ohne Dichtung || 10X1 || 9 - 13 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Lenkkopf || 8X1,25 || 22,6 - 24,5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Lenkkopf || 10X1,5 || 34,3 - 37,3 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Lenkkopf || 8X1,25 || 22,6 - 24,5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Lenkkerstummel || 6X1 || 7,8 - 9,8 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Gabelmutter || 20X1 || 39,2 - 44,1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Anschlussstück hydraulische Kupplung || 10X1 || 7,8 - 9,8 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Ritzelfeststeller Schraube für Plättchen || 5X0,8 || 3,9 - 5,9 || Loctite 242 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Halterung Vorderradkotflügel || 6X1 || 7,8 - 9,8 || Loctite 222 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schraube für Vorderradkotflügel || 6X1 || 7,8 - 9,8 || Loctite 222 | ||
+ | |- | ||
+ | | Nippel des Ölkühlerrohres || 14X1,5 || 16,9 || mit dem Kühler gegenhalten | ||
+ | |- | ||
+ | | Mutter für die Befestigung des Motors am Rahmen || 10X1,5 || 39,2 - 44,1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schrauben Motor-Rahmen || 10X1,5 || 39,2 - 44,1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Fussrastenschrauben || 8X1,25 || 24,5 - 27,5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Bolzen für Brems- und Schalthebel || 10X1,25 || 22,6 - 24,5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Bolzen für Seitenständer || 12X1,25 || 34,3 - 37,3 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Stossdämpfermutter und -schraube || 10X1,5 || 34,3 - 37,3 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schrauben für Seitenständerplatte || 10X1,5 || 39,2 - 44,1 || Loctite 242 | ||
+ | |- | ||
+ | | Schwingenklemmschrauben || 10X1,5 || 34,3 - 37,2 || | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | Für alle nicht aufgeführten Schrauben gilt: | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
+ | |- class="hintergrundfarbe5" | ||
+ | ! width="225px" | Gewinde !! width="225px" | Nm | ||
+ | |- | ||
+ | | M5X0,8 || 3,9 - 5,9 | ||
+ | |- | ||
+ | | M6X1,0 || 7,8 - 9,8 | ||
+ | |- | ||
+ | | M8X1,25 || 22,6 - 24,5 | ||
+ | |- | ||
+ | | M10X1,5 || 34,3 - 37,2 | ||
+ | |- | ||
+ | | M12X1,75 || 52 - 56,9 | ||
+ | |} | ||
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--ScuderiaAssindia 15:08, 14. Apr. 2010 (UTC) | --ScuderiaAssindia 15:08, 14. Apr. 2010 (UTC) | ||
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