Quelltext der Seite Ducati 848 MY2008

== Technische Daten: ==


{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! width="150px" |
! width="225px" | 848 
|-
|  '''Motor''' ||  
|-
| Motor || Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
|-
| Hubraum || 849ccm
|-
| Bohrung || 94mm
|-
| Hub || 61,2mm
|-
| Verdichtungsverhältnis || 12:1 
|-
| Leistung || 134PS ( 98,5kW) bei 10.000 U/min
|-
| Drehmoment || 96Nm bei 8.250 U/min
|-
| Einspritzung || Elektronisch geregelte Marelli Kraftstoffeinspritzung, elliptische Drosselklappen
|-
| Auspuff || Gewichtsoptimierte 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit Katalysator und Lambdasonde. Zwei Schalldämpfer aus rostfreiem Stahl
|-
| Emissionen || EURO 3
|-
| '''Getriebe''' || 
|-
| Getriebe || 6 Gänge
|-
| Getriebeübersetzungen || 1=37/15 2=30/17, 3= 28/20, 4=26/22 5=24/23 6=23/24
|-
| Primärantrieb || Geradverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,84:1
|-
| Kette || Kette; Ritzel 15 Zähne; Kettenblatt 39 Zähne
|-
| Kupplung || Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad
|-
| '''Chassis''' ||  
|-
| Rahmen || Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450
|-
| Radstand || 1430mm
|-
| Lenkkopfwinkel || 24,5°
|-
| Lenkeinschlag || 57°
|-
| Gabel || Komplett einstellbare Showa Upside-Down-Gabel mit 43mm Standrohrdurchmesser
|-
| Federweg vorne || 127mm
|-
| Vorderrad || 5-Speichen Leichtmetallfelge 3,50 x 17 Zoll
|-
| Vorderreifen || 120/70 ZR17
|-
| Federbein || Progessiv angesteuertes Showa Mono-Federbein, komplett einstellbar. Einarmschwinge aus Aluminium
|-
| Federweg hinten || 120mm
|-
| Hinterrad || 5-Speichen Leichtmetallfelge 5,5 x 17 Zoll
|-
| Hinterreifen || 180/55 ZR17
|-
| vordere Bremse || 2 halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 320mm Durchmesser, radial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel mit 2 Bremsbelägen
|-
| hintere Bremse || Bremsscheibe mit 245mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel
|-
| Tankinhalt || 15,5l
|-
| Trockengewicht || 168kg
|-
| Sitzhöhe || 830mm
|-
| Fahrzeughöhe || 1100mm
|-
| Fahrzeuglänge || 2100mm
|-
| Instrumente || Aus der MotoGP abgeleitetes digitales Cockpit mit Anzeigen für: Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Rundenzeit, Uhrzeit, Umgebungstemperatur, Kühlflüssigkeits Temperatur, Batteriespannung, 2 x Tageskilometer, gefahrene Kilometer seit Reserve, Serviceintervall. Warnleuchte für Leerlauf, Blinker, Fernlicht, Drehzahlbegrenzer, Öldruck, Kraftstoffreserve. Plus: Wegfahrsperre
|-
| Versionen || colspan="4" | Biposto (Zweistzer) || 
|}

--ScuderiaAssindia 19:38, 17. Jun. 2010 (UTC)