Quelltext der Seite Erstbefüllung Säurebatterie
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Eine Motorradbatterie ist beim Kauf häufig "trocken vorgeladen", d.h. die Batterie enthält zwar schon Ladung, jedoch keine Säure die die nötige Elektrolyse vorantreibt. Diese muß selbst eingefüllt werden. Alle Füllstutzen der der Batterie werden zuerst vorsichtig geöffnet. An der Seite befindet sich ein Überlauf, der mit einem Blindstopfen abgedeckt ist. Dieser wird ebenfalls abgezogen. '''Achtung: Die Batterie steht (auch jetzt schon) unter Druck - Du solltest mit Brille und Handschuhen arbeiten!''' [[Image:NeueBatterie.jpg|thumb|Batterie wird vorsichtig mit mitgelieferter Säure befüllt]] Mit dem kleinen säurebeständigen Trichter wird nun die Säure eingefüllt. Die Erstbefüllung der Batterie erfolgt ausschließlich mit Säure! Beim späteren Nachfüllen muß dann destiliertes Wasser verwendet werden. Der Füllstand kann MAXIMUM betragen, da die Säure jetzt noch weiter absinkt. Es bilden sich Blasen und die Batterie macht unter Umständen zischende Geräusche. Wenn Du die letzte Kammer aufgefüllt hast, kannst Du nach 5 Minuten Wartezeit wieder die erste Kammer bis MAXIMUM füllen. Die Batterie muß nun 30-60 Minuten bis zum Betrieb ruhen. Danach können die Kammern wieder verschlossen werden. Der Überlauf bleibt jedoch bei Lagerung der Batterie frei, damit entstehende Gase ausweichen können! [[Category:Elektrik]] [[Category:SuperSport]] [[Category:Monster]]
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