Quelltext der Seite Fersenschützer herstellen (SuperSport)

Dieser Artikel beschreibt den Eigenbau von Carbon-Fersenschützern für die SuperSport-Baureihe (Vergaser) von Baujahr 1991 bis 1997.


==Benötigtes Material und Kosten==

*Carbon oder Alu ,Edelstahl,Titan was gefällt (Platte 110x150), Kosten ca 10,- Euro
*Wasserstrahlschneiden 
**Kosten 30,- Euro (da jetzt das Programm geschrieben wurde, wird es billiger)
*2 x M6 x25 AluLinsenkopfschrauben (linke Seite)
*2 x M6x 35 Alu Linsenkopfschrauben (rechte Seite)
**Kosten ca 10,- Euro
*2 x Hülsen Höhe 6mm,Innen 6mm, Außen 9mm (rechte Seite anstelle der Inbusschraube unterlegen,siehe Bild)
*4 x Kunststoffscheiben Außen 15mm ,Innen 7 mm,Dick 1mm(zum unterlegen)


[[Bild:leniduc_fs_001.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Druckstellen am Stiefel, entstanden duch die Hohlschraube der Fußbremse


==Zeichnung==

[[Bild:leniduc_fs_002.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Technische Zeichnung für die Bohrungen der linken Seite


==Ausführung==
[[Bild:leniduc_fs_003.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Schrauben des Bremszylinder entfernen


[[Bild:leniduc_fs_004.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Fersenschützer und Schrauben


[[Bild:leniduc_fs_005.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Zusammenbau der rechten Seite. Die Hülsen sind zum Ausgleich der orginalen Imbusschrauben.


[[Bild:leniduc_fs_006.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Vorher


[[Bild:leniduc_fs_008.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Gewinde M6 nach Technischer Zeichnung bohren


==Ergebnis==

[[Bild:leniduc_fs_007.jpg|100px|Ducati 750 SS]]
[[Bild:leniduc_fs_009.jpg|100px|Ducati 750 SS]]Nach Anbau


[[Kategorie:Anleitung]]
[[Kategorie:SuperSport]]
[[Kategorie:Sonstige]]