Quelltext der Seite Fersenschützer herstellen (SuperSport)
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{{Vorlage:Artikel Unvollständig}} Dieser Artikel beschreibt den Eigenbau von Carbon-Fersenschützern für die SuperSport-Baureihe (Vergaser) von Baujahr 1991 bis 1997. ==Materialliste/Kosten== *Carbon oder Alu ,Edelstahl,Titan was gefällt (Platte 110x150), Kosten ca 10,- Euro *Wasserstrahlschneiden **Kosten 30,- Euro (da jetzt das Programm geschrieben wurde, wird es billiger) *2 x M6 x25 AluLinsenkopfschrauben (linke Seite) *2 x M6x 35 Alu Linsenkopfschrauben (rechte Seite) **Kosten ca 10,- Euro *2 x Hülsen Höhe 6mm,Innen 6mm, Außen 9mm (rechte Seite anstelle der Inbusschraube unterlegen,siehe Bild) *4 x Kunststoffscheiben Außen 15mm ,Innen 7 mm,Dick 1mm(zum unterlegen) [[Bild:leniduc_fs_001.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Druckstellen am Stiefel,entstanden duch die Hohlschraube der Fußbremse [[Bild:leniduc_fs_002.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Technische Zeichnung für die Bohrungen der linken Seite [[Bild:leniduc_fs_003.jpg|thumb|Ducati 750 SS)Schrauben des Bremszylinder entfernen [[Bild:leniduc_fs_004.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Fersenschützer und Schrauben [[Bild:leniduc_fs_005.jpg|thumb|Ducati 750 SS]zusammenbau der rechten Seite,die Hülsen sind zum Ausgleich der orginalen Imbusschrauben [[Bild:leniduc_fs_006.jpg|thumb|Ducati 750 SS]vorher [[Bild:leniduc_fs_007.jpg|thumb|Ducati 750 SS]nach dem Anbau [[Bild:leniduc_fs_008.jpg|thumb|Ducati 750 SS]Gewinde M6 nach Technischer Zeichnung bohren [[Bild:leniduc_fs_009.jpg|thumb|Ducati 750 SS]nach Anbau [[Kategorie:Anleitung]] [[Kategorie:SuperSport]] [[Kategorie:Sonstige]]
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