Quelltext der Seite Lastwiderstände für LED-Blinker befestigen
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Wie befestigt man die Lastwiderstände für LED-Blinker (hier am Beispiel der Ducati Monster)? [[Bild:Lastwiderstand1.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]] [[Bild:Lastwiderstand2.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]] [[Bild:Lastwiderstand3.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]] [[Bild:Lastwiderstand4.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]] [[Bild:Lastwiderstand5.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]] [[Bild:Lastwiderstand6.JPG|thumb|300px|Bildbeschreibung als Text]] Widerstand: 10 Ohm pro Seite (beim Ersetzen der vorderen und hinteren Blinker) bitte zieht die Aufnahmeleistung der LED-Blinker ab! bei Kellermann z.B.: 2Watt pro Blinker => 10Watt + 10Watt - 2Watt - 2Watt = 16Watt Lastwiderstand Widerstand = SpannungxSpannung/Leistung - bei 13,8Volt ergibt das ~12 Ohm ("normale" Berechnung : 12 x 12 / 16 = 9 Ohm) Je Größer der Widerstand desto besser (geringere Belastung der Blinkersteuerung) - 20 Ohm ist besser wie 10 Ohm Warum ohne Lastwiderstände beide Seiten Blinken: Die Kontrolleuchte ist mit einem Pol am rechten Blinker angeschlossen, mit dem anderen am linken Blinker Wenn der rechte Blinker blinkt wird die Masse für die Kontrolleuchte über den linken Blinker "gezogen" Wenn links eine Glühbirne dran ist wird diese bei absoluter Dunkelheit und ganz genauem Hinschauen auch blinken ->ist normalerweise nicht sichtbar Mit den Lastwiderständen zieht die Kontrolleuchte die Masse über den Widerstand.. BITTE unbedingt alle Kabel sauber crimpen und Widerstände befestigen bei Murks braucht ihr ein neues Cockpit [[Kategorie:Elektrik]] [[Kategorie:Monster]] [[Kategorie:Anleitung]]
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