Quelltext der Seite Ducati Zeitlinie
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__NOTOC__ Diese Zeitlinie stellt die Firmenhistorie der Firma Ducati, die Modellentwicklung und die Erfolge im Rennsport in zeitlichen Zusammenhängen dar. == 1926 == '''Ducati''': Gründung, Herstellung von Radiobauteilen == 1935 == '''Ducati''': Neue Fabrik in Bologna == 1940 == '''Ducati''': Produktion von Rüstungsgütern == 1943 == '''Ducati''': Entwicklung von Hilfsmotor Cucciolo (dt. Hündchen) für Fahrräder == 1944 == '''Ducati''': Fabrik bombadiert und schwer beschädigt == 1945 == '''Ducati''': Verstaatlichung Ducati durch das IRI, Geschäftsführer Bruno C. Ducati == 1946 == '''Ducati''': Serienproduktion Cucciolo == 1948 == '''Ducati''': Die Firma steigt in den Motorsport ein '''Modell(e)''': Cucciolo '''Sport''': Sieg Langstrecke Mailand - San Remo == 1950 == '''Ducati''': Motoradproduktion startet '''Modell(e)''': 60 Sport == 1952 == '''Ducati''': Präsentation Cruiser (Roller) auf Mailänder Salon == 1953 == '''Ducati''': Firma wird in Ducati Meccanica und Ducati Elettronica geteilt '''Sport''': Ducati Meccanica gründet Rennabteilung == 1954 == '''Ducati''': Fabio Taglioni wird techn. Leiter und Chefkonstrukteur == 1955 == '''Modell(e)''': Gran Sport (Königswelle) '''Sport''': Sieg Giro d' Italia, Sieg Rundkurs Imola == 1956 == '''Ducati''': Weiterentwicklung Desmodromik '''Sport''': Sieg Giro d' Italia == 1957 == '''Modell(e)''': 125 S '''Sport''': Sieg Giro d' Italia, Fünffach-Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1958 == '''Modell(e)''': 125 Sport, 175 Sport '''Sport''': Sieg GP Schweden auf erster Desmo, Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1959 == '''Ducati''': erste Enduro entwickelt '''Modell(e)''': Scrambler 200, 200 Elite '''Sport''': Sieg GP Ulster, Mike Hailwood Champion in engl. 125er-Klasse == 1960 == '''Ducati''': Wirtschaftliche Krise '''Modell(e)''': 200 TS '''Sport''': Rückzug aus WM, Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1961 == '''Modell(e)''': Scrambler 250 für US-Markt, Diana Mark 3 == 1962 == '''Modell(e)''': 250 Scrambler '''Sport''': Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1963 == '''Ducati''': Projekt Apollo (4 Zylinder) == 1964 == '''Modell(e)''': 160 Monza Junior, 250 Mach 1, 250 GT '''Sport''': Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1965 == '''Ducati''': Import für Triumph und Penta '''Modell(e)''': 350 Sebring == 1967 == '''Modell(e)''': 250 Mark 3 == 1968 == '''Ducati''': Desmotromik serienreif '''Modell(e)''': Mark 3D == 1970 == [[Image:750GT_1970.jpg|thumb|750GT - 1970]] '''Ducati''': Erster 90 Grad V2 Motor '''Modell(e)''': 750 GT == 1971 == '''Modell(e)''': 125 Scrambler, 450 R/T / TS, 750 S, 750 GT == 1972 == [[Image:750Sport_1972.jpg|thumb|750Sport - 1972]] '''Modell(e)''': 750 S '''Sport''': Doppelsieg Imola == 1973 == '''Modell(e)''': 750 SS, 750 SuperSport Imola Replica '''Sport''': Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1974 == '''Ducati''': Einzylinderproduktion wird eingestellt == 1975 == [[Image:900ss_1975.jpg|thumb|900ss - 1975]] '''Modell(e)''': 125 Regolarita, 350 / 500 GTL, 750 SS, 860 GT, 900 SuperSport '''Sport''': Sieg 24 Stunden von Barcelona == 1976 == '''Modell(e)''': 860 GTS == 1977 == [[Image:900SD_1977.jpg|thumb|900SD - 1977]] '''Modell(e)''': 125 Six Days, 900 SD Darmah '''Ducati''': Erstes Modell mit Zahnriemen == 1978 == [[Image:MHReplica_1978.jpg|thumb|DMHReplica - 1978]] '''Modell(e)''': 900 SS, 900 SS Hailwood Replica, SL 500 Pantah '''Sport''': Sieg TT1-Weltmeisterschaft (Mike Hailwood) == 1979 == '''Modell(e)''': 500 SL Pantah, 900 SSD Darmah == 1980 == '''Ducati''': Mike Hailwood verunglückt bei Autounfall '''Sport''': Sieg TT2-Weltmeisterschaft == 1981 == '''Ducati''': Motorproduktion für Alfa Romeo und Rover '''Modell(e)''': SL 600 Pantah, 900 SS '''Sport''': Sieg TT2-Weltmeisterschaft == 1982 == '''Modell(e)''': 350 XL Pantah, 600 TL Pantah == 1983 == '''Ducati''': Kooperation mit Cagiva '''Modell(e)''': 900 S2 '''Sport''': Sieg 24 Stunden von Barcelona, Sieg TT2-Weltmeisterschaft == 1984 == '''Modell(e)''': 1000 Hailwood Replica, S2 Mille == 1985 == [[Image:F1_1985.jpg|thumb|F1 - 1985]] '''Ducati''': Cagiva übernimmt Ducati '''Modell(e)''': India, Mille Repclica, 1000 T2, 350 F3, 750 F1, 750 F1 Racing == 1986 == [[Image:Paso750_1986.jpg|thumb|Paso750 - 1986]] '''Ducati''': Taglioni zieht sich zurück, V2 Königswelle wird eingestellt, Entwicklung 4-Ventiler '''Modell(e)''': 750 Paso '''Sport''': Sieg Daytona == 1987 == '''Sport''': Sieg Daytona == 1988 == [[Image:750Sport_1988.jpg|thumb|750Sport - 1988]] '''Modell(e)''': 750 Sport, 851 S / SP == 1989 == '''Modell(e)''': 750 Sport, 851 Strada, 906 Paso '''Sport''': Einstieg Superbike WM == 1990 == [[Image:851_1990.jpg|thumb|851 - 1990]] '''Modell(e)''': 851, 900 SuperSport (mit Zahnriemen) '''Sport''': Sieg Superbike WM == 1991 == 750ss_1992.jpg|thumb|750ss - 1991]] '''Modell(e)''': 750 SS, 900 SS, 907 i.e. '''Sport''': Sieg Superbike WM == 1992 == '''Modell(e)''': 888 SP4, 900 SS Superlight '''Sport''': Sieg Superbike WM == 1993 == [[Image:888Strada_1993.jpg|thumb|888Strada - 1993]] [[Image:M900_1993.jpg|thumb|M900 - 1993]] '''Modell(e)''': 400 SS Junior, 888 Strada, 888 SP5, Monster 900 == 1994 == '''Modell(e)''': 916, 748, Monster 600, 600 SS, 926 Racing == 1995 == [[Image:748_1995.jpg|thumb|748 Biposto - 1995]] '''Modell(e)''': 748 Biposto / SP, 916 Biposto / Senna / Corsa '''Sport''': Sieg Superbike WM == 1996 == '''Ducati''': Texas Pacific Group steigt ein '''Modell(e)''': Monster 750 == 1997 == '''Modell(e)''': ST2 == 1998 == [[Image:750ssie_199x.jpg|thumb|750ssie_1998]] [[Image:900FE_1998.jpg|thumb|900FE - 1998]] [[Image:900ssie_1998.jpg|thumb|900ssie - 1998]] '''Ducati''': Einführung der Modellserie Dark, Cagiva steigt aus Zusammenschluss mit GioCa-Moto '''Modell(e)''': 996, ST4, 750 SuperSport i.e., 900 SuperSport i.e., 900 SS FE, Monster 900 S / Chromo, Monster 600 Dark '''Sport''': Sieg Superbike WM == 1999 == '''Ducati''': Börsengang '''Modell(e)''': Monster 750 Dark, Monster 900 Dark, 996, ST4 '''Sport''': Sieg Superbike WM == 2000 == [[Image:900MHE_2000.jpg|thumb|900MHe - 2000]] '''Modell(e)''': 748 S, 900 MHE == 2001 == [[Image:750S_2001.jpg|thumb|750S - 2001]] [[Image:ST4S_2001.jpg|thumb|ST4S - 2001]] '''Modell(e)''': 750 Sport, 748 R, 996 R, Monster S4, ST4 S '''Ducati''': Entwicklung Testastretta Sport Sieg Superbike WM == 2002 == '''Modell(e)''': Supersport 900, Sport 900, 998, 999 / 999 S, Monster 620 == 2003 == [[Image:GT1000_2003.jpg|thumb|GT1000 - 2003]] [[Image:Multi1000DS.jpg|thumb|Multistrada 1000DS - 2003]] [[Image:PaulSmart_2003.jpg|thumb|PaulSmart - 2003]] [[Image:Sport1000_2003.jpg|thumb|Sport1000 - 2003]] '''Ducati''': Centopassi startet '''Modell(e)''': 620 Sport, 800 Sport, Supersport 800, Supersport 1000 DS, Multistrada 1000 DS, Paul Smart 1000, Sport 1000, GT 1000, 999 S == 2004 == '''Sport''': Sieg Superbike WM == 2005 == [[Image:999R_2005.jpg|thumb|999R - 2005]] [[Image:PaulSmart_2005.jpg|thumb|PaulSmart - 2005]] [[Image:Sport1000_2005.jpg|thumb|Sport1000 - 2005]] '''Modell(e)''': 999 R, Multistrada 620, Monster S2R 1000 == 2006 == [[Image:S4R_2006.jpg|thumb|S4R - 2006]] [[Image:S4RS_2006.jpg|thumb|S4RS - 2006]] [[Image:S4RS_2006_2.jpg|thumb|S4RS - 2006]] '''Modell(e)''': 620 Monster, Monster S2R, Monster S2R 1000, Monster S4R, Monster S4RS, ST3, Supersport 1000 DS, 749, 999 == 2007 == [[Image:Sport1000S_2007.jpg|thumb|Sport1000S - 2007]] [[Image:1098s_2007.jpg|thumb|1098s - 2007]] [[Image:Desmo16RR_2007.jpg|thumb|Desmosedici RR - 2007]] [[Image:HM1000DS_2007.jpg|thumb|Hypermotard 1000DS - 2007]] [[Image:M695_2007.jpg|thumb|M695 - 2007]] '''Modell(e)''': 695 Monster, Hypermotard, Sport 1000 Biposto, Sport 1000S, 1098, 1098 S, 1098 S Tricolor, DesmosediciRR == 2008 == '''Modell(e)''': Monster 1100, 1198, GT 1000 TOURING, Streetfighter
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